Berbagai jenis Seri Mesin Pelurus.

Sekrup bola

Sekrup bola terdiri dari beberapa komponen presisi seperti sekrup, mur, bola baja, pelat pra-tekan, perangkat pembalik, dan perangkat tahan debu. Fitur utamanya termasuk kehilangan gesekan yang rendah dan efisiensi transmisi yang tinggi. Karena gerakan menggelinding antara poros sekrup utama dan mur sekrup utama melalui banyak bola, hal ini memungkinkan sekrup bola mencapai efisiensi gerakan hingga 90 hingga 96%. Selain itu, peralatan produksi sekrup bola semuanya merupakan perangkat berpresisi tinggi dan canggih, dan mengadopsi proses produksi batch, yang menjamin stabilitas akurasi produksi dan mengurangi dampak faktor manusia terhadap akurasi. Karena gesekan statisnya yang rendah dan torsi awal yang sangat kecil, sekrup bola dapat mencapai pengumpanan berkecepatan tinggi dan presisi, bahkan mencapai tingkat pengumpanan mikro, tanpa merangkak. Namun, perlu dicatat bahwa sekrup bola tidak memiliki fungsi mengunci sendiri, sehingga memiliki transmisi yang dapat dibalik.

Sabuk sinkron

Sabuk sinkron menggunakan tali kawat baja atau serat kaca sebagai lapisan penguat, dengan poliuretan atau karet menutupi lapisan luar. Pinggiran bagian dalam dibuat menjadi bentuk bergerigi dan menyatu dengan katrol bergigi. Struktur ini menjadikan sabuk sinkron kompak dan tahan lama, dengan ketahanan minyak yang sangat baik, ketahanan aus, dan kinerja anti-penuaan. Kisaran suhu pengoperasiannya biasanya antara -20 ℃ dan 80℃, dan kecepatan transmisi v kurang dari 50m/s, sehingga sangat cocok untuk kebutuhan transmisi kecepatan rendah. Penggerak sabuk sinkron memiliki keuntungan signifikan sebagai berikut:

(1) Transmisi presisi, tidak ada fenomena geser, dan rasio transmisi konstan;

(2) Transmisi halus, dengan kemampuan buffering dan pengurangan getaran, serta tingkat kebisingan yang rendah;

(3) Efisiensi transmisi mencapai 98%, dengan efek penghematan energi yang luar biasa.

(4) Perawatannya mudah, tidak memerlukan pelumasan, dan mengurangi biaya perawatan.

(5) Sangat cocok untuk transmisi jarak jauh, dan jarak pusat bisa melebihi 10 meter.

Batang dorong listrik

Batang dorong listrik, juga dikenal sebagai motor batang dorong atau penggerak linier, terkenal karena ukurannya yang ringkas dan daya dorongnya yang kuat. Ini memiliki kinerja penguncian mandiri yang sangat baik, memungkinkan penggerak motor langsung tanpa memerlukan sistem perpipaan yang rumit untuk mentransmisikan sumber udara atau sirkuit oli. Namun perlu diketahui bahwa itu tidak dapat menahan beban radial. Batang dorong listrik banyak digunakan di banyak bidang sipil, seperti pembukaan jendela ventilasi dan pengendalian peralatan panggung.

Silinder listrik

Silinder listrik, juga dikenal sebagai aktuator listrik, adalah produk modular yang menggabungkan motor servo dengan sekrup utama. Ini mengintegrasikan teknologi kontrol servo loop tertutup, membuat akurasi kontrolnya setinggi 01mm. Selain itu, dengan melengkapi sensor tekanan, akurasi kontrol dorong dapat ditingkatkan lebih lanjut hingga 1%. Silinder listrik memiliki kebisingan yang rendah, kekakuan tinggi, dan ketahanan benturan yang sangat baik, serta pengoperasian dan pemeliharaannya juga cukup sederhana. Oleh karena itu, telah banyak diterapkan di bidang industri.

motorik linier

Motor linier, juga dikenal sebagai motor linier, motor linier atau motor linier, adalah suatu perangkat yang secara langsung mengubah energi listrik menjadi energi kinetik gerak linier. Keunikannya terletak pada dapat mencapai konversi dari rotasi ke garis lurus tanpa melalui mekanisme konversi perantara. Fitur ini sangat menyederhanakan struktur motor linier, mengurangi momen inersia gerak, sehingga menghasilkan akselerasi, respons dinamis, dan akurasi posisi yang lebih tinggi. Selain itu, melalui teknologi konversi melingkar, kecepatan pengoperasian yang relatif tinggi dapat dicapai bahkan ketika menggunakan material biasa. Sementara itu, celah yang dijaga antara stator dan penggerak memastikan tidak adanya kontak mekanis selama pergerakan, sehingga menghilangkan gesekan dan kebisingan, serta menjamin masa pakai yang lebih lama.

Strip gigi

Strip gigi, perangkat transmisi dengan fitur luar biasa, terkenal dengan kapasitas menahan beban yang kuat, struktur sederhana, dan pengoperasian yang andal. Ia dapat melakukan kelanjutan docking tanpa batas, memungkinkan kecepatan transmisi lebih dari 2 meter per detik. Namun, strip roda gigi juga memiliki beberapa kelemahan, seperti presisi yang relatif buruk, kebisingan yang lebih besar yang dihasilkan selama transmisi, dan keausan yang lebih jelas terlihat. Selain itu, untuk menjamin kelancaran pengoperasiannya, oli pelumas perlu ditambahkan secara berkala. Namun, pengoperasian ini terkadang dapat mencemari lingkungan di lokasi, sehingga penggunaannya di lingkungan bebas debu mungkin dibatasi. Meskipun demikian, gear strip masih mempunyai aplikasi luas dalam konstruksi. Misalnya, pada elevator, mereka dapat dengan mudah menangani kebutuhan gedung hingga 30 lantai.

Mekanisme CAM

Mekanisme CAM terkenal dengan strukturnya yang sederhana dan desainnya yang ringkas. Selama profil CAM yang sesuai dirancang dengan cermat, lintasan gerak batang penggerak yang telah ditentukan dapat dengan mudah dicapai. Namun lembaga-lembaga tersebut juga mempunyai beberapa kelemahan. Pertama, karena terdapat titik atau garis kontak berpasangan yang tinggi antara CAM dan batang penggerak, tekanan yang dihasilkan relatif besar, sehingga rentan menyebabkan keausan. Kedua, pengolahan kontur CAM relatif sulit dan mahal. Selain itu, langkah mekanisme CAM relatif kecil dan mungkin tidak memenuhi persyaratan beberapa gerakan kompleks. Meskipun demikian, mekanisme CAM masih merupakan perangkat transmisi yang sangat praktis dalam banyak situasi.

Mekanisme silinder

Mekanisme silinder memiliki banyak keistimewaan, seperti kemudahan penggunaan, kemudahan pemasangan dan perawatan, serta kemampuan adaptasi lingkungan yang sangat baik. Ia dapat bekerja secara stabil di lingkungan bersuhu tinggi dan rendah serta memiliki fungsi tahan debu dan tahan air, sehingga beradaptasi dengan berbagai lingkungan yang kompleks dan keras. Namun ada juga beberapa kekurangan pada mekanisme silindernya. Pertama, akurasi pengendaliannya relatif rendah dan biasanya hanya pengendalian dua titik yang dapat dicapai. Kedua, mekanisme silinder perlu dilengkapi dengan kompresor udara, dan terdapat risiko kebocoran udara selama proses start-up dan transmisi. Selain itu, pemasangan dan pemeliharaan berbagai pipa pneumatik secara profesional juga diperlukan. Sedangkan mekanisme silinder memerlukan suplai tekanan secara terus menerus dan memiliki kecepatan respon yang relatif lambat. Oleh karena itu, ini tidak cocok untuk rangkaian kompleks dengan terlalu banyak tahapan komponen.

Silinder hidrolik

Silinder hidrolik terkenal dengan karakteristik kecepatan rendah dan beban berat, mampu menghasilkan daya dorong maksimum hingga ratusan ribu ton, dan banyak digunakan dalam industri berat, seperti penempaan dan bidang lainnya.

Tiang pneumatik

Penyangga pneumatik, suatu alat yang menghasilkan gaya tumpuan dengan memanfaatkan tekanan gas, banyak digunakan dalam berbagai situasi yang memerlukan tumpuan. Prinsip kerjanya adalah mengatur besarnya gaya dukung dengan mengubah tekanan gas, serta memiliki ciri struktur yang sederhana dan penggunaan yang nyaman.